产品展示
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产品系列
详情介绍
- 详细介绍
-
- 商品名称: 半自动单筋滚焊机
- 商品编号: B-002
一、设备简介
1.汽车制动蹄铁半自动单筋蹄滚焊机,是宁波甬赢智能设备有限公司根据蹄铁的焊接技术要求,为汽车制动生产商量身设计制造的一款理想专用焊接设备;
2.设备应用领域广泛,适用于汽车制动蹄铁单筋、双筋冲压件焊接。采用触摸屏数字输入控制操作设置,操作简单方便;
3.设备配件(面板料架、导电箱、驱动电机、夹紧模具、加压焊接气缸)均采用世界知名品牌产品,另外配高精密行星减速装置,可以提高蹄铁的定位精度;
4.设备采用单片机作为主控单元、电路简洁、高度集成化、智能化,降低了故障率,便于维护和保养;
5.通讯及BCD码控制功能科外接工控机、PLC等控制设备,实现远程控制自动化管理,提高工作效率,可储存16条焊接规范供用户调用预先设置;
6.采用中频控制器,对电网冲击小,电流稳定,电流调节快速准确,是普通工频焊机无法到达的。
二、设备特点1.该设备具有控制精度高、输出电流稳定、感抗影响小、焊接变压器重量轻、飞溅少等优点;
2.该设备具有单次/连续点焊功能、连续循环执行多规范焊接,同一工件不同位置焊点,使用不同工艺的问题,省去人为切换焊接规范的繁琐工作;
3.设备具有计数功能对焊接次数进行统计,可方便了解当班产量,大大提高了工作效率减少交接班时间;
4.节能三相电流输入,工作频率高,变压器损耗小,节能效果显著,可设定预热电流,焊接电流和回火电流,有效解决了焊接过程中产生的喷溅和焊接结束后的工件淬火问题,三个放电脉冲可单独设置并且单独或任意组合使用;
5.导电箱采用端面式银片导电,另外配有定期自动加油系统来提高设备的维修周期;
6.模具夹紧采用液压夹紧系统,液压可以提高夹紧度,保证在焊接过程中不会将筋板烧伤;
7.加压焊接气缸采用台湾久益耐磨密封圈,双级加压系统,这种结构可以增加焊接的稳定性,提高焊接气缸的耐用性;
8.面板料架采用手摇式结构,这种结构大大缩短了调机时间,面板推爪采用合金铜真空淬火, 面板推动机构采用台湾亚德客SC型气缸,推动距离及位置可以任意调节,增强可用范围,在送料终端设有面板检测装置,当没料的时候设备将自动停机并报警;三、技术参数
项 目
输入容量
输入电压
输出电流
额定频率
负载持续率
最大加压力
适应板厚
压缩空气
冷却水量
冷却水温
液压驱动
设备重量
输入电缆
型号
KYA
ACV/相
KA
Hz
%
N
m
m3
L/min
℃
KA
Kg
m2
FY-A-ZT160
160
380/3
20
50/60
50
6800
<2.0
0.5
40
5~15
2.2
2000
50
FY-A-ZT250
250
380/3
32
50/60
50
7800
<2.5
0.5
50
5~15
2.2
2000
70
FY-A-ZT320
320
380/3
40
50/60
50
12000
<3.5
0.5
60
5~15
2.2
2400
90
FY-A-ZT500
500
380/3
58
50/60
50
12000
<4.5
0.5
90
5~15
2.2
2400
120
设备外形尺寸:2000mm*1700mm*2300mm
焊接速度
1.5mm厚的面板,4~5个焊点,平均10个小时可生产6000只左右(数据由合作的客户提供)
工作环境
温度0-45℃;湿度≤85%(无露珠);无强磁场;无剧烈振动和冲击;无腐蚀气体和导电尘埃
恒电流控制方式
当次级阻抗变化±15%时,输出电流变化≤2%
一、设备简介
1.汽车制动蹄铁半自动单筋蹄滚焊机,是宁波甬赢智能设备有限公司根据蹄铁的焊接技术要求,为汽车制动生产商量身设计制造的一款理想专用焊接设备;
2.设备应用领域广泛,适用于汽车制动蹄铁单筋、双筋冲压件焊接。采用触摸屏数字输入控制操作设置,操作简单方便;
3.设备配件(面板料架、导电箱、驱动电机、夹紧模具、加压焊接气缸)均采用世界知名品牌产品,另外配高精密行星减速装置,可以提高蹄铁的定位精度;
4.设备采用单片机作为主控单元、电路简洁、高度集成化、智能化,降低了故障率,便于维护和保养;
5.通讯及BCD码控制功能科外接工控机、PLC等控制设备,实现远程控制自动化管理,提高工作效率,可储存16条焊接规范供用户调用预先设置;
6.采用中频控制器,对电网冲击小,电流稳定,电流调节快速准确,是普通工频焊机无法到达的。
二、设备特点
1.该设备具有控制精度高、输出电流稳定、感抗影响小、焊接变压器重量轻、飞溅少等优点;
2.该设备具有单次/连续点焊功能、连续循环执行多规范焊接,同一工件不同位置焊点,使用不同工艺的问题,省去人为切换焊接规范的繁琐工作;
3.设备具有计数功能对焊接次数进行统计,可方便了解当班产量,大大提高了工作效率减少交接班时间;
4.节能三相电流输入,工作频率高,变压器损耗小,节能效果显著,可设定预热电流,焊接电流和回火电流,有效解决了焊接过程中产生的喷溅和焊接结束后的工件淬火问题,三个放电脉冲可单独设置并且单独或任意组合使用;
5.导电箱采用端面式银片导电,另外配有定期自动加油系统来提高设备的维修周期;
6.模具夹紧采用液压夹紧系统,液压可以提高夹紧度,保证在焊接过程中不会将筋板烧伤;
7.加压焊接气缸采用台湾久益耐磨密封圈,双级加压系统,这种结构可以增加焊接的稳定性,提高焊接气缸的耐用性;
8.面板料架采用手摇式结构,这种结构大大缩短了调机时间,面板推爪采用合金铜真空淬火, 面板推动机构采用台湾亚德客SC型气缸,推动距离及位置可以任意调节,增强可用范围,在送料终端设有面板检测装置,当没料的时候设备将自动停机并报警;
三、技术参数
项 目 |
输入容量 |
输入电压 |
输出电流 |
额定频率 |
负载持续率 |
最大加压力 |
适应板厚 |
压缩空气 |
冷却水量 |
冷却水温 |
液压驱动 |
设备重量 |
输入电缆 |
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型号 |
KYA |
ACV/相 |
KA |
Hz |
% |
N |
m |
m3 |
L/min |
℃ |
KA |
Kg |
m2 |
|
FY-A-ZT160 |
160 |
380/3 |
20 |
50/60 |
50 |
6800 |
<2.0 |
0.5 |
40 |
5~15 |
2.2 |
2000 |
50 |
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FY-A-ZT250 |
250 |
380/3 |
32 |
50/60 |
50 |
7800 |
<2.5 |
0.5 |
50 |
5~15 |
2.2 |
2000 |
70 |
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FY-A-ZT320 |
320 |
380/3 |
40 |
50/60 |
50 |
12000 |
<3.5 |
0.5 |
60 |
5~15 |
2.2 |
2400 |
90 |
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FY-A-ZT500 |
500 |
380/3 |
58 |
50/60 |
50 |
12000 |
<4.5 |
0.5 |
90 |
5~15 |
2.2 |
2400 |
120 |
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设备外形尺寸:2000mm*1700mm*2300mm |
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焊接速度 |
1.5mm厚的面板,4~5个焊点,平均10个小时可生产6000只左右(数据由合作的客户提供) |
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工作环境 |
温度0-45℃;湿度≤85%(无露珠);无强磁场;无剧烈振动和冲击;无腐蚀气体和导电尘埃 |
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恒电流控制方式 |
当次级阻抗变化±15%时,输出电流变化≤2% |
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