产品展示
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产品系列
详情介绍
- 详细介绍
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- 商品名称: 汽车双筋刹车蹄塞焊机
- 商品编号: B-016
设备简介:
双筋蹄铁塞焊机焊接专机适用于汽车制动蹄总成筋板与腹板所构成的塞焊孔的焊接。
设备名称:
汽车双筋蹄铁塞焊机
型号说明:
型号:FY-S-S350
技术参数:
额定输入电压:3-380V
额定输入频率:50Hz
额定焊接容量(单机):13.5KVA
额定焊接电流(单机):350A
额定焊接电压(单机):31.5V
额定负载持续率:60%
电流调节范围:30-430A
使用焊丝直径:实芯0.8/1.0/1.2
焊接方式:Co2+Ar气保焊
焊枪数:2把
主轴转速:20-1000mm/min
机床中心高:600mm
焊接工件范围:宽度219mm(可按需定制)
直径:Φ406mm(可按需定制)
工件顶紧:液压
焊枪移动:手动可调
液压系统压力:7Mpa
工件回旋角度:±90°
外形尺寸:1860×1800×1800(mm)
设备重量:1.5吨
设备功能:
1、采用全封闭式整体设计,外形美观,便于维护
2、配有排风口,可与排风管道或焊接烟尘处理机配套(客户可自行选配)
3、工件的夹具动作、卸料动作、采用液压方式
4、工件夹具采用转轴胎具及特殊设计,可在保证焊接质量的前提下有效控制焊接变形
5、夹具采用可拆卸式设计,可适应单机多品种的焊接需求
6、工件夹具的变位采用伺服电机驱动,定位准确可靠
7、控制系统采用PLC+彩色触摸屏控制,操作界面为全中文,操作简单直观。在触摸屏上可数字设置焊接时间、空行程速度、焊接点角度差、焊点参数以及各油缸的手动控制(全部采用台达产品)
8、工件的夹紧定位、变位、焊接、卸料动作全自动完成。优化的程序设计,使各步骤衔接更顺畅,焊接效率更高
9、专机配套松下气保焊机,性能稳定,调试方便,焊接成型美观
10、模具重量10-15kg,可人工装配,无需吊车
11、模具制造成本低,可减少用户的模具成本
设备简介:
双筋蹄铁塞焊机焊接专机适用于汽车制动蹄总成筋板与腹板所构成的塞焊孔的焊接。
设备名称:
汽车双筋蹄铁塞焊机
型号说明:
型号:FY-S-S350
技术参数:
额定输入电压:3-380V |
额定输入频率:50Hz |
额定焊接容量(单机):13.5KVA |
额定焊接电流(单机):350A |
额定焊接电压(单机):31.5V |
额定负载持续率:60% |
电流调节范围:30-430A |
使用焊丝直径:实芯0.8/1.0/1.2 |
焊接方式:Co2+Ar气保焊 |
焊枪数:2把 |
主轴转速:20-1000mm/min |
机床中心高:600mm |
焊接工件范围:宽度219mm(可按需定制) |
直径:Φ406mm(可按需定制) |
工件顶紧:液压 |
焊枪移动:手动可调 |
液压系统压力:7Mpa |
工件回旋角度:±90° |
外形尺寸:1860×1800×1800(mm) |
设备重量:1.5吨 |
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设备功能:
1、采用全封闭式整体设计,外形美观,便于维护
2、配有排风口,可与排风管道或焊接烟尘处理机配套(客户可自行选配)
3、工件的夹具动作、卸料动作、采用液压方式
4、工件夹具采用转轴胎具及特殊设计,可在保证焊接质量的前提下有效控制焊接变形
5、夹具采用可拆卸式设计,可适应单机多品种的焊接需求
6、工件夹具的变位采用伺服电机驱动,定位准确可靠
7、控制系统采用PLC+彩色触摸屏控制,操作界面为全中文,操作简单直观。在触摸屏上可数字设置焊接时间、空行程速度、焊接点角度差、焊点参数以及各油缸的手动控制(全部采用台达产品)
8、工件的夹紧定位、变位、焊接、卸料动作全自动完成。优化的程序设计,使各步骤衔接更顺畅,焊接效率更高
9、专机配套松下气保焊机,性能稳定,调试方便,焊接成型美观
10、模具重量10-15kg,可人工装配,无需吊车
11、模具制造成本低,可减少用户的模具成本
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